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停車場攝像機三種類型說明
停車場攝像機是一款超低照度攝像機，面向智能交通行業使用。停車場攝像機采用SONY1/2"EX-VIEWCCD解決方案和的數字信號處理技術（DSP），能夠為需要高解析度視頻監控的應用場合提供的圖像；高清晰度顯示，彩色模式水平解析度為480TVL，黑白模式水平解析度為550TVL；具備日夜兩用功能，內置機械式紅外濾鏡，當使用紅外照明技術時，可以提供24小時全天候高清晰低干擾的圖像；超低照度滿足多種應用環境的需要，彩色模式zui低照度為0.004LUX(F1.4,AGCon,10I...
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一體化道閘功能強大 應用省時省力
一體化道閘---產品功能：手動按鈕可以作“開閘”、“關閘”、“停止”操作；無線遙控可以作“開閘”、“關閘”、“停止”操作；停電自動解鎖、停電后可以手搖起桿；具有便于維護與調試的“自檢模式”；可以選配路閘及通道紅綠燈箭頭指導；一體化機芯結構，同事適應壓縮彈簧和拉伸彈簧應對長調節；支持外置或者內置車輛檢測器；停車場智能道閘系統所有款式閘桿頭拆換方便，可以滿足個性化選擇，并可實現互通互換；具有精美外光顏色搭配，經典粉塵高溫烤漆(180-250度)不褪色；可以配置多種防砸系統，地感、...
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智能識別停車場管理系統架構與功能
智能識別停車場管理系統架構與功能中央控制系統：主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場管理軟件、對講主機等、電腦及打印機等；智能識別停車場管理系統架構與功能入口系統：入口機箱、出卡機(可選配)、讀卡器、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘、車輛滿位顯示器等；出口系統：出口機箱、讀卡器、收卡機(可選配)、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘等；智能識別停車場管理系統采用IC感應卡作為車輛出入停車場的憑證，實現一車一卡，并結合先進的圖像抓拍技術，實現車輛出入停車場圖像對比，...
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藍卡視頻車位引導可減少擁堵，提率
藍卡視頻車位引導系統通過一系列智能識別功能檢測出車位狀態，車輛狀態，將對應的空車位數顯示在區域空位顯示屏和車位引導屏上，幫助車主找到空車位多的區域，再通過綠色的空車位指示燈幫車主找到空車位的具體位置，自然具備對車輛的分流、疏導的功能，可減少擁堵，提率。該系統通過一系列車牌識別技術獲取車牌號，支持車主在查詢機、手機APP上輸入車牌號查詢對應車輛的停放位置和取車路線，幫助返場車主快速找車。支持車主在自助繳費機、手機APP上輸入車牌號查詢和支付停車費用，幫助車主提前支付停車費后從出...
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車牌識別攝像機對車牌圖像的處理過程
車牌識別攝像機是停車場系統zui常見的設備之一，很多不熟悉的客戶，會對車牌識別攝像機對車牌圖像的處理過程感興趣，本文小編就給大家介紹下具體過程。一、車牌識別攝像機對車牌圖像的預處理為了便于車牌的分割識別，車牌識別攝像機攝下的原始圖像應具有適當的亮度和對比度。但通常經輸入系統獲取的車牌圖像信息由于光照條件、牌照的整潔度、攝像機的狀態(焦距、角度和鏡頭的光學畸變)以及車速的小穩定等因素都會使圖像含有各種各樣的噪聲與畸變。例如由于光照度不均勻造成圖像灰度過于集中;由于攝像頭獲得的圖...
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一體化道閘機械特性和電氣特性
一體化道閘的機械特性：采用精密的四連桿機構使閘桿作緩啟漸停無沖擊的的快速平穩動作，并使閘桿只能在限定的九十度范圍內運行，不出意外。采用的全自動跟蹤平衡機構使任意位置靜態力矩為零，從而zui大限度地減小驅動功率和延長機體壽命。一體化道閘箱體采用先進的防水結構及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用，褪色。一體化道閘的電氣特性：一體化道閘采用機械行程開關，進行切電總保護。采用磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，磨損偏移。采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制，死機。采用升降超時與...
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視頻車位引導四大創新優勢
傳統的停車場管理系統存在很多弊端，花費時間尋找車位，同樣耗費時間尋找車輛，方位不明確等等。而視頻車位引導擁有四大創新優勢，已逐漸被市場所喜愛。下面一起來看下具體是哪四大創新優勢。自動識別，快速準確視頻車位引導終端的車牌識別率可達99%，支持無牌車檢測。得益于百萬高清像機及優異的車牌識別算法，憑借數字寬動態技術及低照度清晰成像技術，車位視頻檢測終端在逆光、暗光等特殊環境下有良好的環境適應性表現，解決采用模擬攝像機無法準確定檢測與識別的問題。反向尋車，便捷舒適視頻車位引導系統可為...
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高清車牌識別在事件監測系統等的應用
高清車牌識別作為智能交通領域確定車輛身份的zui重要手段，在智能交通發揮著重要的作用。除了在停車場系統的典型應用，它在卡口系統，事件監測系統和移動偵測系統中也有應用，一起了解下。高清車牌識別在卡口系統中的應用車牌識別技術較為典型的應用為卡口系統，卡口系統通過架設在路段上的信息采集設備，實時采集、識別、記錄通過該監控斷面的車牌信息，實現智能交通真正意義上的自動化智能。卡口系統已被廣泛應用于國道、省道、高速公路等應用場景，整個系統的運行都圍繞著車牌號碼這個核心，車牌號碼識別是否準...
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一體化道閘技術特點
一體化道閘技術特點一體化道閘采用一體化機芯：將蝸輪減速箱，變矩機構，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。一體化道閘噪音低，散熱快。主機采用高靈敏限位開關及時間雙重保護控制，起落桿到位準確。力矩平衡機構：采用*的平衡機構和防顫動機構，動作快捷穩定。自動閘桿：八角形桿、四方形桿、橢圓形桿可選，欄桿長度、顏色可選，高度受*選用折疊桿。機體：酸洗、磷化、靜電噴涂表面處理流程，耐風雨，耐擦洗，抗紫外線，長期室外工作不褪色，不掉漆。機芯采用目前zui穩定的非等速運行機構，零部件用五金件沖...
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