藍卡一體化道閘閘桿左右換向方便
特殊的連桿傳動機構設計，確保運行平穩。
特殊的彈簧平衡機構設計，可適應不同長度的閘桿，方便調節。
三重保護措施，起落桿到位采用無接觸式的光電限位、同時還配有機械限位和時間保護。
可選配地感、壓力電波、紅外對射安全措施，可實現防砸車。選配地感后可實現車過自動關閘。
藍卡一體化道閘基于行業的技術，采用化及人性化的設計，個性，箱體采用防水、防塵、防銹的結構設計，工藝美觀，功能強大、堅固耐用。
對于安防系統集成來說，不單是要各硬件之間實道閘現集成，還要和其它軟件(如：消防報警、樓宇自控、信息發布、電梯控制、消費系統、日常管理等)進行集成，它的可集成性取決于各種硬件設備的協議開放程度，即這些硬件設備是否提道閘供了接口和協議。
只有硬件方面提供了統一的接口道閘(SDK或者API函數)，軟件才能通過接口對硬件進行統一的管理和控制，并且時時掌握硬件的工作狀態。當然，軟件還應該提供聯動策略和預案機制。同時系道閘統的軟件集成應該還支持分級管理，如軌道交通系統中的軟件集成就包括運營管理中心的軟件集成和車站級的軟件集成。
所以，不論是安防廠商、系統集成商，還是涉及系統集成項目的工程商，都需藍卡一體化道閘要不斷加強自身對系統集成的理解和認識，提高集成的技術水平，以便為客戶選擇更為合適的平臺，達到客戶期望達到的效果。
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